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财政部：将于2024年10月30日在澳门发行50亿元人民币国债

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近日，国家统计局数据显示，2024年前三季度，我国农业生产形势较好，畜牧业总体平稳。前三季度，农业(种植业)增加值同比增长3.7%。全国夏粮早稻产量合计17795万吨，比上年增加346万吨，增长2.0%，实现夏粮增产、早稻稳产。前三季度，猪牛羊禽肉产量7044万吨，同比增长1.0%。当前，秋收画卷已在广袤田野徐徐展开，秋收进展顺利，秋粮生产形势良好，全年粮食有望再获丰收。

持续完善保障粮食安全的体制机制。党的二十届三中全会提出，“完善强农惠农富农支持制度”“加快健全种粮农民收益保障机制”“健全粮食和食物节约长效机制”，为粮食安全提供了有力制度保障。健全县域富民产业发展促进机制，推动各地依托乡村特色优势资源，深入挖掘农业多种功能和多元价值，促进乡村产业振兴，打造乡村经济新的增长点。完善强农惠农富农政策，重点从价格、补贴、保险等方面落实种粮补贴、农业保险等政策c7娱乐麻将胡了模拟器，提升农业补贴的实效性和精准性，让农民能获利、多得利，让新型经营主体多种粮、种好粮。完善种粮机制保障，全面提升耕地综合产能和粮食产量，充分发挥储备粮的调控作用，支持新型农业经营主体发展，大力发展农业社会化服务，推进粮食全产业链协同增效。加快培育特色优势产业，完善联农带农机制，促进农民持续增收。

因地制宜推进高标准农田建设。高标准农田建设是现代农业发展的基础，也是巩固和提高粮食生产能力的重要举措。面向未来，还需全方位夯实粮食安全基础，因地制宜确定高标准农田建设的重点与内容，通过田块整治、土壤改良、灌排沟渠和田间道路配套等综合措施，在潜力大、基础条件好、积极性高的地区，整区域推进高标准农田建设。按照“谁受益、谁管护，谁使用、谁管护”的原则，明确高标准农田管护主体，深入推进“田长制”等长效监管机制建设，探索建立专责管护制度，实行多级联动、全覆盖的网格化监管。规范开展高标准农田上图入库c7娱乐麻将胡了模拟器，构建省级农田建设“一张图”，利用遥感、大数据、智能控制等现代信息技术，开展全过程监管c7娱乐麻将胡了模拟器，不断提升农田建设信息化、数字化管理水平。

加快培育和发展农业新质生产力。目前，我国农业科技进步贡献率达63.2%，农业科技创新整体跨入世界第一方阵。据统计，今年9月以来，全国已经有超1000万台(套)粮油作物收获机、拖拉机和播种机等各类型农机具投入秋收秋种作业。不过也要看到，当前我国农业科技进步贡献率同世界先进水平相比还有提升空间。探索发展农业新质生产力，应充分利用数字技术助力农业农村发展，加强智能化设备、大数据分析等技术与农业生产融合应用，推动农业产业数智化，加快传统农业转型升级。瞄准新业态，紧盯农业科技前沿，以科技创新突破耕地等自然条件限制，开辟农业发展新空间。选育推广优良品种，集成推广密植滴灌等高产技术模式，提高科技成果转化效能，让发展更好惠及农民。

强农必稳粮，粮稳天下安。党的二十届三中全会对农业农村改革发展重大任务作出系统部署，各项农业增产增收措施加快释放政策效应。未来，应深入实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，聚焦高标准农田、现代设施农业、乡村建设等重点领域，制定实施好良田、良种、良法、良机、良制融合发展的综合性方案，推动农业高质量发展，更好保障粮食安全，让现代农业前景更加美好。

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“早晚高峰时，公路上的自行车、电动车、共享单车特别多，有的还会突然变道超车，‘嗖嗖嗖’地穿过去，躲都躲不及。”据10月22日《工人日报》报道，在开放道路上无序竞速，是引发骑行相关交通事故的重要原因。近年来，在城市的大街小巷，骑行者的身影屡见不鲜，竞速飙车、组团闯红灯、长时间占用机动车道等乱象随之而来，给道路交通安全带来隐患。

骑行是一种绿色低碳的出行方式，在环保理念、健康生活方式深入人心的当下，把骑自行车当成主要的通勤或运动方式，成为很多人的选择，甚至是一种时尚。对绿色、健康的骑行当然应该给予鼓励和支持，但也要看到现实中由于不恰当骑行带来的不少安全问题。比如，一些人在骑行过程中会闯红灯、逆行、占用机动车道等，还有人在骑行时勾肩搭背、追逐嬉戏；有的多辆车或纵或横排成一队，在人流、车流中横冲直撞，无视路权规则，把公共道路变成“竞速场”……进而言之c7娱乐麻将胡了模拟器，与这些“疯狂”的自行车相似的情况是，一些电动自行车、电动平衡车、“老头乐”等非机动车也不同程度存在上述“放飞自我”的现象。可以说，非机动车“暴骑”、失序等问题，已经严重影响了人们的出行体验、威胁了公共安全，当然，也已经造成了不少交通事故和人员伤亡。

非机动车乱象由来已久，这当中，有骑车者自身的原因，比如，安全意识、规则意识不足，无视交通法规和路权区别，总想着“反正出了事故都是机动车责任大”；有交通法规存在模糊地带的原因，比如c7娱乐麻将胡了模拟器，道路交通安全法明确，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里，却未对自行车作出明确限速规定和安全行驶要求c7娱乐麻将胡了模拟器，这一定程度上导致相关执法部门和人员难以实现精准打击和整治，从而难以形成有效震慑；有相关交通基础设施建设或规划不够科学的原因，比如，有的路段信号灯过于密集影响骑行效果，有人就会冒险闯红灯，有的路段没有单独的非机动车道或非机动车道被机动车占用成“停车场”，骑行者就会跟机动车道混行，“你争我抢”，等等。

不久前，“男孩骑行摔倒遭碾压致死”事件引发强烈关注，也让人们对道路交通规则、路权划分、骑行安全等问题有了更多重视。热议之下，一些被淡忘的规则得到了重申，比如，12岁以下未成年人不得在公路骑车等。一些地方因此加速了推进非机动车乱象治理的进程，比如，北京、上海等地公安交管部门明确，将严查骑行者在城市道路上竞速行驶的行为，并对违法行为依法进行处罚；四川成都出台专门文件对“绿道限速”等予以明确，要求安全骑行速度提醒标志按照不大于15千米/小时的原则设置。