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针对这一问题，记者查阅《检验规程》发现，新能源汽车安全性能检测项目中，并没有电池容量密度的相关检测规定，只有“动力蓄电池安全”和“电气安全”为必检项目。“动力蓄电池安全”分为“充电”“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”3个小项目，其中，“充电”是必检项目，“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”为选检项目。因此，“电池容量密度”并非新年检关注的焦点。

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中国科学院空天信息创新研究院(空天院)10月24日发布消息说，第八届“数字丝路”国际会议近日在苏州举行，来自巴基斯坦、泰国、加纳、德国、芬兰、荷兰、美国、中国等20余个国家、国际数据委员会等国际组织、“数字丝路”等国际计划的代表约200名专家学者共襄盛会，以“迈向全球可持续发展的数字路线”为主题，聚焦研讨“数字丝路”国际科学计划如何助力全球可持续发展。

中国科学院院士、“数字丝路”国际科学计划主席郭华东致辞表示，经过多年发展和国际共享、合作，“数字丝路”国际科学计划已具备持续致力于填补数字鸿沟、提升对复杂问题的理解和推动可持续发展的能力，为共建“一带一路”国家间的科学合作提供了重要平台，并为共建“一带一路”区域的可持续发展提供数字方案和典型案例。

郭华东院士还以“数字技术促进‘一带一路’可持续发展”为题作主旨报告指出，“数字丝路”国际科学计划强调发挥数字技术优势，结合数字公共产品、开放科学、大数据和人工智能等，促进可持续发展目标的实现。目前，“数字丝路”国际科学计划通过59国合作，提供定制化解决方案，促进数据共享与国际合作，取得多项切实成果，未来将持续致力于建设数字化的可持续发展路径。

联合国教科文组织前自然科学助理总干事柯瑞卿·卡隆基教授在“加强数字科学国际合作促进可持续发展”的主旨报告中表示，数字科学为应对可持续发展的多重挑战提供了至关重要的工具，而国际合作伙伴关系实质性提升是利用好数字科学工具的前提。她认为，加强青年组织领导力、与政府间科学项目合作、与专业社团合作、链接国际协议和多领域伙伴关系，都是数字科学高质量伙伴关系的良好实践。

中国科学院院士方小敏以“青藏高原隆起及其与‘一带一路’区域地貌、气候、生态环境和生物的共同演化”为题作主旨报告，介绍青藏高原隆起改变亚洲气候和生物多样性从而影响全球生态环境背后的深刻原因。他说，伴随着干旱化和生态变化的是不断增加的侵蚀和尘埃，以及青藏高原和亚洲内陆沙漠的形成和扩张，对全球海洋和陆地生物多样性以及全球降温产生深远影响。

本届“数字丝路”国际会议设有10个分会，包括服务于可持续发展目标的数据共享、农业监测与粮食安全的可持续发展目标、数字技术支撑减灾与可持续发展目标、环境变化评估与可持续发展目标、自然与文化遗产保护、水资源与土地管理的可持续发展、实现城市相关可持续发展目标、海岸与海洋的可持续发展目标与管理、亚洲高山区及北极地区的气候行动、东盟国家地球大数据助力可持续发展目标实现。