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论坛上，《中国邮轮游船游艇行业发展报告》发布。该报告由上海邮轮游船游艇协会和上海国际邮轮经济研究中心联合主编。上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇解读报告时认为kok体育，从2023年到2024年，中国三游行业（邮轮、游船和游艇）迎来了复苏与转型并进的转型阶段，邮轮旅游热度高涨，行业迈入快速复苏的车道。

“2024年是我国邮轮经济发展的关键标志年，初步形成了全产业链体系发展格局。在邮轮产业链上游，邮轮建造配套和游轮船供领域实质性的成果不断涌现kok体育，国产首艘大型邮轮成功交付并运营，第二艘国产大型邮轮‘爱达·花城号’建造稳步推进。在产业链中游，我国邮轮市场格局步入优化重构，国际邮轮持续部署中国市场，本土邮轮公司团队规模不断扩大。” 史健勇介绍kok体育，目前有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营，2023年全年运营110个航次，2024年截至10月运行达348航次。在产业链下游，港口软硬件综合服务配套能级不断提升，包括破位扩建、新建航站楼、按电功能配套、商业配套及周边交通设施不断完善，切实保障我国邮轮产业高质量的发展。

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为了解决企业需求与人才培养相匹配的“最后一公里”，在绍兴建成的未来智造与创新工场集企业技术研发中心、高校科研实验室、工程教育中心、创客/众创空间及实训实习基地等多功能于一体，设置了数字与人工智能技术、智能制造系统(包括精益低碳智造)、各类工科教师能力提升、企业培训需求4大方向的超100门自研课程、实验及工程项目，与天津大学和合作企业在工业自动化、大数据、AI技术、集成电路、物联网、软件工程、虚拟现实等7个方向设置了200多门课程，旨在进一步推动教育、科技和人才的协同发展。