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霍震霆表示,这次申办ANOC全体代表大会,港协暨奥委会获香港特区政府全力支持,对香港意义重大,不但有助促进各国和地区在体育活动交流和合作,彰显奥林匹克精神,同时巩固香港作为体育盛事之都的形象,借体育、会议展览和旅游的协同效应,向世界展示香港的魅力雷竞技raybet最新版,说好香港故事。港协暨奥委会将就举办ANOC全体代表大会展开筹备工作,并与特区政府相关部门、体育界及商界紧密合作,确保会议顺利举行。

香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示,对中国香港成功申办2026年ANOC全体代表大会感到兴奋,这充分体现了国际社会对香港筹办国际体坛盛事的信心。特区政府会全力支持和指导港协暨奥委会办好这个重要的国际会议,协调相关政府部门、不同界别包括旅游业界、商界紧密合作,以彰显体育、会议展览和旅游的协同效应,发挥香港联通国际的优势,共同说好香港故事。

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尽管欧盟为其保护主义行径辩护,将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”,称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰,也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此,欧盟征收额外关税的举动,还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定,并损害欧洲消费者的利益。

这一保护主义决定,在欧盟内部也引来了强烈反对,包括欧盟成员国中最大经济体德国在内的5个国家,对此都投出了反对票,另外有12个成员国弃权。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒对此发表声明称,欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是“全球自由贸易的倒退”,称这将对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。

中欧之间的“贸易战”不符合任何一方的利益。目前,就双方而言最好的选择,就是在关税实施后继续谈判,寻找关税替代方案。欧盟长期以来一直是自由市场与全球化的支持者,如今更应该行使战略自主权,维持与中国之间的互惠互利贸易关系,而不是选择“自降身份”、沦为美国的一枚棋子,以牺牲自身的经济利益为代价,在美国策划的对华“经济冷战”中奔走效力。