马上评|投资千万建厂回报家乡,不该被办证难卡住
福州:赏樱正当时,台湾省全部停班停课
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刘鹏飞介绍,在集装箱码头方面,我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术,在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控,并在生产效率上取得突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱,百米岸线作业效能较传统码头提升30%。干散货码头方面,国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化,降低了人员作业安全风险,提升了本质安全水平和生产效率。

10月31日凌晨0点10分,张北至胜利1000千伏特高压交流工程顺利通过72小时试运行,正式投入运行。张北至胜利特高压工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目,总投资67.86亿元。工程起于河北省张家口市,止于内蒙古锡林浩特市,输电线路全长732公里,扩建特高压变电站3座,新增变电容量900万千伏安。

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近年来,中国汽车出口规模逐年大幅提升,二手车出口也迎来高速发展期。2023年中国二手车出口超27万台,同比增长约300%,出口国家达到160多个,创历史新高。但由于出口品牌车型众多、销售区域分散、售后服务网点建设困难,无法形成规模化零配件供应,售后服务问题给购买中国车辆的消费者带来极大不便,严重影响了海外消费者购买中国二手车的信心。

“对于海外消费者来说,他们只需了解质保条款和适用范围,当车辆出现故障问题时,联系客服中心,客服会第一时间引导消费者前往指定的境外维修网点完成保修服务,如非保修服务范围,也将在客服和技术人员的支持下完成相应的售后服务对接,解决长期以来二手车出口贸易商售后缺失的问题,提升海外经销商和消费者的用车体验。”万高(天津)汽车服务有限公司CEO程蓓介绍。