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据了解，田柳湾特大桥位于安岳县境内，大桥长1640米，沿线地形起伏较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典型的高墩大跨桥梁。全桥有39个桥墩，本次封顶的21号墩高79米，相当于26层楼高爱游戏官网客户端手机版，是成渝中线高铁全线最高墩，桥墩被分为19个节段施工，共浇筑混凝土3015立方米。“将大数据、智能化等集成应用与桥梁施工深度融合，对人员、安全、质量、进度等方面进行精准管理，有效实现施工生产智能化。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生称。

成渝中线高铁项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有十分重要意义。(完)

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海南省应急管理厅副厅长陈武：灾害的叠加，因为9月份海南遭遇了台风“摩羯”的影响，给海南造成了较大的经济损失，灾后恢复在国家层面支持下，也正在全面展开。灾后恢复毕竟是要有一个过程，省政府已经在部署开展灾后全面的复盘，也想从灾害预防，应急准备，还有监测和预警，应急处置和救援，在整个灾害链上，包括灾后恢复和重建等方面进行总结复盘。也想通过复盘找到短板弱项，抓紧谋划一批能力提升的项目，特别是基层防灾、减灾、救灾能力的建设，从长远上来提升应对超强台风的能力，使我们在下一次应对的时候能够更科学、更高效。