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港口雄开九万里,津渡通衢千帆流。如果说纵深腹地是城市发展的家底余粮,那么开放母港则是向海图强的广阔蓝海。作为全球首个全物联网集装箱码头,经过数年来的深耕挖掘、蓄势积力,如今的天津港既有开合万象、海纳百川的气魄容量,又有与时偕行、焕然新生的蓬勃生机,智能化水平已达世界前列。无论是货物吞吐量、辐射集散圈抑或智能科技水平,这座港“杠的”的北方国际海运枢纽正在完成从塑形到赋能的华美蝶变。

“智慧零碳”,是新时代高质量发展的生动标签,更是智能时代的闪耀名片。不久前,全球最大集装箱船型的“现代南安普敦”轮靠泊天津港北疆港区智能化集装箱码头,码头以209自然箱/小时的作业速度再度刷新船舶所在航线的全球效率纪录。港口作业高效能持续释放,这得益于刚完成全国产替代更新升级的管控系统。在大数据、物联网、人工智能等新技术新应用竞相涌现的时代浪潮中,谁能加快成果转化、科技赋能的“进度条”,谁就能在百舸争流的国际竞争中按下“快进键”。科技自立自强、港口绿色低碳爱游戏平台官方,天津港以产业现代化不断发展新质生产力,可塑性十足、活力值爆棚、科技感拉满,在通达五洲的国际航运舞台中向世界展示中国式现代化的万千气象。

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商务部新闻发言人表示,10月25日,王文涛部长应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈后,中欧技术团队立即就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺启动了新一阶段磋商。经密集沟通,欧方表示将来华就方案具体内容继续磋商。中方对此表示欢迎,希望下一步磋商按照“务实、平衡”的原则, 达成双方均可接受的解决方案。