风口上的自动驾驶:“聪明车”还有多久开上“智慧路”?
深化党建带团建制度机制在“大思政”体系中更好发挥主力军作用,徐志胜总决赛第六
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深化农村公共服务体制的四个转向

今天,LPR或迎下调!

海得工商储丨2.1MW/4.2MWh工商储...,最高约80亿元!两大航运央企集团开启回购增持潮,中远海控股价年内已涨超50%

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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今天(10月22日),第三届京津冀自贸试验区联席会在京召开。会议签署了《深化京津冀自贸试验区协同发展行动方案(2025年)》,明确协同推动高水平制度型开放、推进贸易投资便利化、提升产业发展能级、提高一体化发展水平、放大改革综合效应等5大重点工作任务15条具体举措,以促进三地自贸试验区提质增效,推动京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。

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记者探访现场了解,潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。