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日前，文旅部预计今年前三季度国内旅游人数42.9亿人次、旅游花费4.32万亿元，同比分别增长16.8%、17.1%，接近2019年峰值水平。在全国范围旅游人次和花费持续增长的同时，一些网红景区却出现了“人旺财不旺”的现象，尽管游客扎堆，但有的景区收入低迷甚至亏损。有人说，这是消费降级的表现。果真如此吗？

细细推敲，这种说法似是而非。从旅游消费要素看，人们愿意用几天时间去旅游，花在“吃住行”上的费用少则几千元、多则上万元，在“来都来了”的心态下，一般不会舍不得在“游购娱”上再掏点腰包。一些景区出现游客多、消费少的情况，或许不是游客不愿意花钱，而是景区没有值得游客掏钱的产品。从这个角度看，个别网红景区“人旺财不旺”，并非游客消费降级，而是供给出了问题。

首先是大与小发展不平衡。近两年，尽管“逆向旅游”“小城游”“县域游”火热，但传统大景区、大城市仍然是承载游客的主力。不少“宝藏景点”受基础设施所限，到达条件和旅游体验有待进一步完善。其次是新与旧转换不充分。随着文旅消费升级，人们早已不再满足于游山玩水、打卡拍照，对智慧旅游、沉浸式体验、配套演出、文创产品等新业态的消费需求与日俱增。如此趋势下，一些网红景区依旧靠门票经济吃老本，收入低迷甚至亏损也就不奇怪了。

近年来，一些网红景区凭借独特的资源禀赋、浓郁的文化氛围甚至精巧的灯光设计火爆出圈。但是，很多游客来后仅仅是拍张照、打个卡，在社交平台晒一下而已。网红景区要长红，还需在软硬件上持续下功夫。在硬设施上，既要满足停车、用餐、如厕等基本需求hth官方入口官方网站，也要完善充电、网络信号等新型基础设施；在软环境上hth官方入口官方网站，不能只靠验票、讲解、卖小吃传统“三件套”服务，还需针对网络时代游客个性化需求，持续改善服务内容和质量。

好景区配上新业态，才能更好地促进旅游消费，不过新业态也不是一成不变的。前几年，特色民宿、文创产品、研学体验等还能让人眼前一亮，如今这些几乎已成为标配。为持续释放消费活力，文旅部提出实施新型业态提升计划，将加快发展线上演播、沉浸式体验、邮轮游艇、房车露营等文旅新业态，推广“跟着演出去旅行”“跟着赛事去旅行”“跟着影视去旅行”等特色模式。这些举措hth官方入口官方网站，既能让游客有更丰富的消费选择，也为文旅企业提供了更多发展机遇。

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另一方面，能促进全国物流体系的进一步完善。过去由于成本高，电商难以在中西部偏远地区农村推广。现在平台通过补贴协同的方式，可促进供应链下游快递物流在偏远地区的延伸。中转集运配合快递进村，优惠措施的带动效应目前正持续放大。国家邮政局公布的数据显示，2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)与快递业务收入两项增速均位列全国第一。

关于上述物流“西邮记”的新动向，魏际刚建议，要紧紧抓住电子商务高速发展的战略机遇，加快物流业与电子商务融合发展。围绕B2B、B2C、C2C、O2O、C2B、跨境交易、移动终端、社交网络、直播电商为核心的电子商务物流需求，完善相应的电子商务物流网络布局，构建电子商务和物流业合作共赢的模式，促进物流和电子商务相互延伸和良性互动；推动物流业与商贸、产业集群等互动发展。

魏际刚指出，强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除“孤岛”效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家创造竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。