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“电动汽车的电池、电机、电控系统需要用一系列智能化的技术提升，如智能电池、智能底盘、V2G（Vehicle-to-grid，车辆到电网）、电控系统的控制算法——这里面有一系列智能化技术。”李克强说，汽车智能化主要包括两方面，一是汽车本身的智能化技术，二是汽车的智能人机交互、智能座舱以及替代人操作的自动驾驶。

汽车的智能和网联可以这样理解：自动驾驶汽车与智能汽车定义相同，是指在汽车上安装相关装置，可以部分或完全地替代人来完成汽车的驾驶操作——比如，摄像头、雷达替代了人的眼睛和耳朵去感知环境云顶国际yd888，中央控制器替代了人的大脑去进行思考决策，线控执行机构代替人的手和脚去控制加减速和转弯，从而实现汽车各种级别的自动驾驶。

所谓车路云一体化系统，是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。该系统作为智能网联汽车创新发展重要路径，已逐渐成为行业共识，也是驱动智能网联汽车规模化、产业化应用的关键所在。

他建议，首先应持续加强各方共识。推动智能网联汽车不仅涉及汽车制造业，还涉及基础设施、交通设施、信息和通信基础设施等各方面，是一个非常复杂的系统，只有多方达成共识才能持续向前推进。其次，由于智能网联汽车将对社会带来深刻的变革影响，还需要加强法律法规和标准的制度供给。最后，对于一种高新技术而言，必须提升技术的可靠性，加快关键技术突破，加快技术交叉、产业跨界，以及高水平的开放合作。

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2024东亚海大会暨厦门国际海洋周11月6日在福建厦门开幕，本届大会主题为“蓝色协作，共创未来：一个可持续和韧性的海洋”，来自柬埔寨、韩国、老挝和斐济等10余国共19名部级官员，国内外近千名嘉宾参加大会。东亚海大会是重要的区域性海洋大会，首次在厦门举办。开幕式上，2024东亚海大会暨厦门国际海洋周的主办方东亚海环境管理伙伴关系组织授予厦门“海洋生态保护与修复最佳实践成就奖”，进一步推进“厦门实践”的国际传播推广，在全球海洋治理合作中贡献中国智慧。此次活动为期七天，将举行东亚海大会第八届部长论坛、30余场平行会议，聚焦“创新与海洋行动数字化”“蓝色投融资”“海洋科学、政策与实践”等议题，增进区域间交流合作。