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来自中国、东盟各国、孟加拉国、巴基斯坦、斯里兰卡、韩国以及中国香港、澳门等18个国家和地区,联合国亚太经社会、国际海事组织、世界海事大学、国际渡运协会等组织超100名代表参会。参会代表就渡运安全现状和发展趋势、渡运安全规则机制及管理举措、渡运安全技术合作网络、提升客渡船安全的措施等多个热点议题进行交流,深入研讨东盟地区论坛《关于加强区域渡运安全合作的外长声明》配套《行动计划》草案,提出渡运安全治理建议,不断提升区域渡运安全管理水平。

据了解,“东盟地区论坛”成立于1994年,是亚太地区规模最大、影响最广的官方多边政治和安全对话与合作渠道,具有重要的地区和国际影响,并取得了多项重大成果。在东盟地区论坛框架下,中国与东盟国家已共同主办4届渡运安全研讨会和1届能力建设培训。同时,中国与东盟国家共同推动在国际海事组织(IMO)出台《国内渡运安全示范导则》,发布《广州声明》《关于加强区域渡运安全合作的声明》等多份渡运安全合作文件,提升区域渡运安全管理水平,保障人民生命财产安全,增强地区经济发展韧性,不断推动实现“渡运安全全球共治”的美好愿景。(完)

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聊城市东昌府区韩集镇聊河农业科技公司通过对国内10余个黄花菜品种反复改良、筛选、扩繁,培育出“特早熟”黄花菜品种b体育登录入口app,命名为“聊河一号”。相比于一年一茬的普通黄花菜,该品种一年收获两茬,每年3月至5月收获第一茬,市场价格最高每斤60元(人民币,下同),8月至10月第二茬丰收,市场价格每斤20元,与普通黄花菜错峰上市。

“‘聊河一号’上市早、分蘖率高、耐运输,每棵菜能达到2.5克至3克重,一个棚年产4000多斤。”聊河农业科技公司负责人牛森介绍说,目前,公司黄花菜种植基地已发展到1500多亩,并采用复合立体间作模式,推广“黄花菜+猕猴桃”“黄花菜+西瓜”等多种组合模式种植,实现黄花菜与瓜菜种植效益叠加,提升单位面积附加值,增加农民收入。