可吸收多频段电磁波超薄膜研制成功

3月6日：审议和讨论政府工作报告人代会审查“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案,海信空调公布新冷年战略：将推PRO版本新风空调

美文示范

蝶舞霓裳，逐梦中华

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在中集集团展位，“蓝鲸1号”钻井平台、深海渔业养殖网箱、海上光伏平台等一系列高端装备模型颇为醒目。据介绍，“蓝鲸1号”作为中国首次试采海底可燃冰的国之重器，展现了中国在深海作业领域的领先地位。3060系列风电安装船则是国内最新一代深远海一体化大型风电安装船，在作业水深、甲板可变载荷、起重吊装能力等方面均为国内之最，成为中国海上风场开发的重器，该系列的首船“博强3060”已于去年底交付。

中国交通建设集团展示的“一航津安1”号，是世界首制沉管运输安装一体船，也是全球安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。此外，还有环保疏浚智能化水平世界最高的“太湖之星”生态清淤一体船，全球最大以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的耙吸挖泥船“新海鲟”等。

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尽管欧盟为其保护主义行径辩护，将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”，称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损害欧洲消费者的利益。

这一保护主义决定，在欧盟内部也引来了强烈反对，包括欧盟成员国中最大经济体德国在内的5个国家，对此都投出了反对票，另外有12个成员国弃权。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒对此发表声明称，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是“全球自由贸易的倒退”，称这将对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。

中欧之间的“贸易战”不符合任何一方的利益。目前，就双方而言最好的选择，就是在关税实施后继续谈判，寻找关税替代方案。欧盟长期以来一直是自由市场与全球化的支持者，如今更应该行使战略自主权，维持与中国之间的互惠互利贸易关系，而不是选择“自降身份”、沦为美国的一枚棋子，以牺牲自身的经济利益为代价，在美国策划的对华“经济冷战”中奔走效力。