人这一辈子，一定要去一趟塔什库尔干！

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山东高速打造“低空天网”，需2.2万架无人飞行器，为何很多资本涌入这个赛道？

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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开园当天，天津软件园创新中心近3000平方米的招商办公场所投入使用，其一层企业服务中心设置市场、审批、税务、建设、人社、文旅、公安等七大业务服务，满足企业核心需求。同时，首批签约的软通动力、中软国际等企业筹备组入驻创新中心办公，业务版块开始运行；泰达控股信创适配基地部分中心启用，数字孪生系统1.0版发布。

未来，天津软件园将以打造“软件技术策源地、软件企业生态区、软件产业增长极”为目标，以先进计算产业为主导构建“3+N”产业体系，发展多种业务类型并设置多个功能平台。国家政策为其发展提供保障，园区定位为软件技术策源地等。整体规划、分期实施、滚动开发，吸引知名软件企业、高端人才和创新团队入驻，构建高效、绿色、智慧的产业生态体系。(完)