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具体看，航天器及运载火箭制造、半导体器件专用设备制造等高端装备制造行业利润同比分别增长17.1%、13.2%；智能车载设备制造、可穿戴智能设备制造、智能无人飞行器制造等智能制造行业利润分别增长27.5%、25.6%、10.2%；锂离子电池制造等绿色制造行业增长58.8%。其他新兴行业中，导航测绘气象及海洋专用仪器制造、敏感元件及传感器制造、电子电路制造等分别增长53.3%、35%、33.5%，均保持较快增长态势。

此外，消费品行业利润实现稳定增长。“在各地区各部门扎实推动一系列扩内需促消费政策落实落细以及国际市场需求稳定的背景下，部分消费品行业保持较快增长。”于卫宁介绍，1—9月份，纺织、家具、农副食品、文教工美等行业利润同比分别增长11.5%、11%、6.6%、5.4%。得益于国内外消费市场总体保持稳定，1—9月份，消费品制造业利润同比增长2.4%，高于规上工业平均水平5.9个百分点，拉动规上工业利润增长0.5个百分点。

从不同企业性质看，9月份国有及国有控股企业、股份制企业、外商及港澳台投资企业、私营企业规上工业增加值分别同比增长3.9%、6.2%、2.4%、5.6%。“在国内稳增长政策的持续推动下，国有及国有控股企业继续保持边际增速提升的趋势，股份制企业、私营企业也同样增长，显示当前稳增长政策的积极效果。”苏剑说。

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据介绍，13600TEU大型集装箱船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，总长约336米，型宽51米，型深30.2米，最大装箱量14096TEU，并提供2000个冷藏箱位，入级中国船级社(CCS)。此外，该型船配备高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统、超低阻防污漆和脱硫设备，以低能耗、高航速与卓越的绿色环保性能，满足国际最新环保法规要求，并可适应未来绿色燃料改装需要。根据计划，首船将于2025年11月开工建造，系列船将于2027年年内全部完工交付。

该批箱船建成交付后，一部分将投放到即将延伸挂靠秘鲁钱凯港的远东—墨西哥快航，为钱凯港更好地发挥枢纽作用提供支撑，有望成为“中拉陆海新通道”的主要运力。另一部分计划投放到欧洲—南美西航线，其单船2000个冷藏箱位的高冷插配载优势，将满足南美西地区旺盛的冷箱出口需求，更好体现中远海运集运的服务和品牌优势。