第76集团军某旅多措并举提升服务基层质效
土土绒:幼儿园开理科班,如此拔苗助长为哪般,漫漫东坡韵 千载诗书城(解码·城市味道)
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署长傲慢滥用权力!台媒:管劳工权益,台“劳动部”却现职场霸凌

坚决啃下脱贫攻坚硬骨头

错峰游、赏景游、入境游——湖南张家界旅游持续火热,麦赳究 32 | 遇到问题的时候,找个懂的人问问

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

为基层减负 为实干助力

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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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59岁的海口•弗格桑,来自德国北莱茵-威斯特法伦州。自2005年入职中国企业,在河北省衡水市的一家家居企业担任生产厂长兼生产总监。作为德国工业工程精益生产管理专家、德国国家级木材机械师,海口•弗格桑不仅带来了德国先进的生产工艺和高效管理模式,还成为了中德家居产业交流的重要桥梁。近年来,海口•弗格桑积极促成德国专业木工院校与中国企业定期开展学术交流和学生实践活动。