马盛德新书《中国非物质文化遗产保护十讲》出版
上海国际数字音乐周来了,去夏衍旧居看沉浸式展览,高通中国区董事长孟樸:5G+AI 赋...
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南京清明节长江公祭:放飞气球江中撒花寄托哀思

深圳隧道突发事故

人民日报:把握重大实践成果,续写“两大奇迹”新篇章,人民网评:聚焦群众急难愁盼,推动医保高质量发展

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

一样的我们一样的青春

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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)

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当日,中国网络视听协会发布了《中国微短剧行业发展白皮书(2024)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》指出,截至2024年6月,中国微短剧用户规模已达到5.76亿人,占整体网民的52.4%,呈稳步增长态势。微短剧成为数字生活的重要组成部分,其用户规模已超越网络外卖、网络文学、网约车和网络音频等多类基础数字服务。据行业机构预估,2024年中国微短剧市场规模将达504.4亿元人民币。