国台办：民进党当局一方面干扰破坏两岸经贸交流合作，另一方面又声称愿协商对话，他们才是“最坏示范”

银行业IT解决方案创新：赋能新质生产力发展,北交所上市公司云星宇新增专利信息授权：“一种ETC车道路侧单元的车道天线协同工作设备”

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锐评｜既然回来了，就得守规矩！

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数据显示，截至10月7日24时必一运动·(b-sports)官方网站，商务部汽车以旧换新平台已收到补贴申请超127万份，带动新车销售额超1600亿元，其中新能源车补贴申请量占比超60%。1—8月必一运动·(b-sports)官方网站，全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%，特别是汽车以旧换新政策实施以来的5月、6月、7月和8月，同比增幅分别达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。

今年4月，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》；随后，商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。8月，关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知发布，提高补贴标准：对报废更新的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。

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今天(10月22日)，第三届京津冀自贸试验区联席会在京召开。会议签署了《深化京津冀自贸试验区协同发展行动方案(2025年)》，明确协同推动高水平制度型开放、推进贸易投资便利化、提升产业发展能级、提高一体化发展水平、放大改革综合效应等5大重点工作任务15条具体举措，以促进三地自贸试验区提质增效，推动京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。