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在“碳达峰”背景下,全球汽车新能源转型持续加速,近年来,中国车企海外扩张呈现加速态势。南京金龙客车制造有限公司带来了一款客车头设计的垃圾运输车金年会官方入口,提供了更大的空间和更高的舒适度,能改善环卫工人的工作环境和体验,该车型将聚焦在东南亚国家销售。据企业相关负责人张飞介绍,集团正因地制宜,通过整车出口和技术合作的方式,与更多区域当地伙伴共同推动新能源汽车的普及。在张飞看来,新能源汽车的产能远未达到顶峰,对新能源汽车市场的拓展也充满信心。
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现在“一带一路”的贸易增长了6%以上,占比达到47%,我觉得这个是很好的。南方的贸易起来了,在这个意义上和欧盟、和美国关于汽车关税的谈判既非常重要,对贸易影响也不是那么重要。因为比亚迪不是开在美国的道路上,它开在越南,开在墨西哥,开在中东,开在非洲,到处都是,所以我们贸易的战略转移我觉得还是非常成功的。