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人民网三评“互联网黄牛”之三：精准治理，穷追到底,2024年京津冀基金与企业融资对接会举办现场签约额达30亿

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11版政治 - 把“差评”当作良药（一线行走）

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有记者提问：据报道，秘鲁政府高官日前表示，当前世界，单边主义和保护主义抬头，经济全球化面临挑战。中国积极引领亚太经合组织(APEC)发展，是国际合作的重要倡导者、推动者、参与者。还有很多国家的政要和学者表示，亚太经济体应推动构建开放包容的世界经济，防止世界陷入分裂。中方对此有何评论？APEC领导人非正式会议即将举行，中方如何看待亚太高质量发展和经济一体化前景？

林剑表示，中国是亚太区域合作的动力源和推进器。中国是13个APEC经济体最大贸易伙伴，对亚太经济增长贡献率达64.2%，带动地区37.6%的货物贸易增长和44.6%的服务贸易增长。我们积极推动建设中国—东盟自贸区c7电子游戏app，高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》和共建“一带一路”，申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，推动亚太开放合作。

正是地区国家顺应和平发展时代潮流，反对集团对抗和零和博弈，亚太才能创造举世瞩目的“亚太奇迹”，成为全球发展稳定之锚。这一成果来之不易，值得各方倍加珍惜。中方愿以APEC第三十一次领导人非正式会议为契机，继续坚持真正的多边主义和开放的区域主义，以高质量发展和高水平对外开放为亚太伙伴创造更多机遇，携手构建开放包容、创新增长、互联互通、合作共赢的亚太命运共同体。(制作刘鹏)

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在“双碳”目标牵引下，纯电动力、混合电推进系统等新型通航动力快速崛起。《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》显示，未来20年，混电、纯电动力系统与传统类型发动机将长期并存，中国电推进系统需求量将达到3.1万台套，其中纯电系统1.86万台套，混电系统1.24万台套，市场总价值近300亿美元。全球电推进动力需求量超过15万台套，市场总价值超越传统类型航空发动机价值总和。(完)