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父亲是海关职工，68岁的龙琦生养在这栋楼，成长在黄浦江边。儿时的黄浦江只是门前“大河”，与岸同高胜利体育app，顽皮的孩子跳下去游泳呛到口水，回家必定要腹泻；长大点坐摆渡船到江对岸的“农村”浦东游个泳胜利体育app，6分船票、4分棒冰、1角泳票，高兴一天；不知道怎么回事，“四件套”就起来了，有天登顶东方明珠往后看，龙琦恍惚了——浦东这么多高楼，是什么时候在自家对面造好的呢？

海关大楼前面黄浦江的那个弯并不宽，大概三四百米吧，我们小时候水性好的小伙伴会直接游到对岸去，我水性不大好，就自己在岸边游泳扑腾，有的时候会呛到两口水，回家必拉肚子，你想想，黄浦江那时候都是跑船的，很多垃圾也扔进去，喝进去的水有多少脏东西？我还记得那时候河里的油污漂到皮肤上胜利体育app，很难搓掉，照样玩，那时候也不懂，也不怕的。

说回黄浦江，黄浦江边上有两个景观我印象很深的，一个是“亚洲第一弯”，离开我们就两三个路口，那时候是名扬海内外的景观，那个弯一下来就能看到黄浦江，我觉得那个景观怎么看都看不腻；还有外滩情人墙，黄浦江边从黄浦公园到新开河，上海人喜欢在那边谈朋友，一面吹吹江风，一面有绿化带，环境蛮好的，到晚上基本每段都有人，也是黄浦江边一道很特别的风景线。

我其实对东方明珠、金茂大厦的建造印象也有点模糊，因为我们楼的方向不面向江，就是有时候突然回过头看一眼，哎呀，怎么就那么高了。后来你就看到对面一点点发展起来了，再后来我自己到浦东去，上东方明珠一看，很吃惊，不知道后面的高楼怎么一下子那么多了，到底什么时候造起来的？再想想自己小时候走的那种路，有点恍惚胜利体育app，用日新月异来形容一点不过分。

我能住在海关大楼，是因为我的父亲最早是海关的职工，从老家读书读出来进入海关，后来从山东老家调来上海。他的工作需要查走私，大晚上船进来了，一喊就要过去，不管多晚。此外楼里还有工程师、买办，像是一个小社会。这个楼里非常多的人都是从山东过来的，我印象里山东人最多，包括我母亲。父亲一直在忙没学会说上海话，但我母亲包括楼里的很多女人是会的，我也会。

从我懂事起，我记得海关大楼比较大范围的动迁大概有3次，有一次是在2000年前后，主要搬出去的是海关自己的职工，房间腾出来办公用。我们留到最后的14户，可能大多是因为各种原因后来不任职于海关的那种情况。等到大部分人家搬出去之后，这个楼里居住和办公就混在一个楼层了，有时候隔壁人家在开会，这边开始倒油烧菜，开抽油烟机，互相都有点影响，但没办法。

现在我和我妈妈、我爱人住在宝山，除了交通，其实生活便当了很多，以前买菜要从外滩跑到宁波路，现在家门口就有。就是生活有时会有一种错愕，生物钟也有一点乱。以前一听海关大楼早上敲几趟钟了你就知道，到六点半，可以听广播里的晨间天气预报了，一天开始了。还有江面上最早有汽轮的鸣笛声胜利体育app，出生下来就伴随着我的，我不觉得吵，它们就是我最熟悉的烟火气。

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央视网消息：目前，我国已经初步形成了以国际海运为主体，以国际航空、中欧班列、国际寄递等为补充的国际物流服务体系。其中，航空货运近两年的需求愈加旺盛。来自中国物流与采购联合会的数据显示，截至9月底，今年我国累计新开国际货运航线超过120条，国际航空货运网络在不断织密。随着出口产品对于时效的要求越来越高，国际航空货运要如何进一步提速、提质？马上跟随记者镜头，走进我国首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场。

在机场的货物打板区，80多名在库内组板的空中飞人每天10时准时上线。在2米空中完成近400吨货品的打包、组板，这也是货物登机起飞前的最后一步。空中飞人是这里的特殊工种——组板技师，他们要把成百吨散货分类分型码放在货板上，既要充分利用空间、合理堆叠，又要保证物品的稳固和安全。丁延贵被称为“花湖板王”，他打板既整齐又高效。

除了快件包裹，眼下，大宗散货运输需求也在增多。海关数据显示，今年前三季度，我国大宗商品进口量稳定增加。其中，原油、天然气、煤炭等能源产品9.01亿吨，增加4.8%。在内蒙古甘其毛都口岸，过去，满载煤炭的货车常年排成长龙。如何疏解口岸跨境运输压力胜利体育app，提升进口货物的通关效率？AGV，也就是自动导引车在这里大显身手。我们继续来看。

在这条6.19公里的全封闭煤炭进口通道上，煤炭坐上了AGV无人驾驶搬运车，衔接不畅眼下已成为过去。如今的甘其毛都口岸，单个AGV搬运车的效率是一辆双挂货车的6倍多，年运力预计可以达到1000万吨。不只是甘其毛都，如今在内蒙古的多个口岸，围绕能源、粮食、散货等，针对进出口货物类别功能，设施设备智能化、信息系统集约化、运行管理数字化、综合服务便利化改革加速推进。而这只是我国国际物流建设的一个缩影。