英国首颗人造卫星神秘位移

我科学家发现荞麦属新种,凌绥高速全线长大隧道提前50天贯通为辽西和蒙东地区开辟新的出海通道

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广西壮族自治区林业局副局长黄政康介绍，广西是我国重要的森林资源富集区、森林生态优势区、林业产业集中区和首个央地共建的现代林业产业示范区，林业产业总产值排名全国第一。2023年12月27日，广西林业实验室揭牌成立。实验室采用“政府所有、科研院所主导、企业共建”模式c7c7.cpp最新版，由广西林科院与13家区直国有林场牵头，联合涉林高校、企业组建，是全国林业领域唯一的省级实验室。

中国工程院院士、中南林业科技大学党委书记吴义强当天表示，中南林业科技大学与广西林业局及诸多林业企事业单位建立了长期的产学研战略伙伴关系。作为广西林业实验室的参建单位之一，学校将围绕广西林业产业发展需求，做好前沿基础理论研究、复合型人才培养、重大科技项目攻关、技术成果转移转化等工作，进一步深化与广西林业部门的全面合作c7c7.cpp最新版，打造更高水平的科技创新平台，助推培育和发展绿色新质生产力。揭牌仪式上，高峰林场、中南林业科技大学签订场校共建协议。

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据悉，白狼山2号隧道于2022年9月1日开工，历时26个月实现贯通。该隧道位于建昌县白狼山风景区附近，为分离式隧道，因线外临近煤矿，存在瓦斯风险，为全线I类安全风险点和主要控制性工程之一。隧道最大埋深约270米，其中双向Ⅴ级围岩占比11%，Ⅳ级围岩占比76%，Ⅲ级围岩占比13%；地质条件复杂、岩层稳定性差，临近引水隧洞，隧道富水，存在浅埋、断层破碎带、下穿国家自然保护区等多种不利因素，施工难度较大。

上场初期，白狼山2号隧道无大电供应，自发电成本高、进度慢等不利因素，采取自发电掘进保目标任务；同时克服施工中地质条件差，破碎带多、裂隙水较发育，施工风险高、难度大等不利因素，采取衬砌类型加强、反坡排水等措施保安全，提高施工工效。隧道线外临近煤矿，存在瓦斯风险，安全风险高；隧道临近引水隧洞，富水，存在软弱围岩，掉块、塌方，施工难度大，技术要求高。为完成贯通节点目标，倒排工期，加强工序间协调，缩短工序衔接时间，实现Ⅳ级围岩单月最高进尺165米。

据了解，凌源至绥中高速公路是交通运输部东北区域骨架公路网规划中“五纵、八横、两环、十联”中的“联九”线，是长春—深圳和北京—哈尔滨两条大通道的重要联络线。预计2025年10月实现全线通车，为辽西和蒙东地区开辟一条新的出海通道，对拉近沿线内陆地区与沿海港口的时空距离，促进和带动沿线地区的发展具有重要作用。(完)